سوپاپ پژو 2008

سوپاپ خودرو قطعه ای قارچی شکل است که در سر سیلندرقرار گرفته و وظیفه کنترل ورود هوا و سوخت و خروج دودهای حاصل از احتراق را دارد. حرکت سوپاپ در موتور به صورت خطی می باشد. در موتورهای چهار زمانه احتراق داخلی حداقل یک سوپاپ دود و یک سوپاپ هوا برای هر سیلندر درنظر گرفته شده و در موتور های پیشرفته تر به دلیل افزایش راندمان حجمی موتور از تعداد سوپاپ های بیشتری استفاده می شود. سوپاپ ها نیروی مورد نیاز جهت جابجایی را به صورت مستقیم یا غیر مستقیم از میل بادامک می گیرند. همچنین میل بادامک نیروی خود را به وسیله تسمه یا زنجیر تایم از میل لنگ می گیرد.